Что увидели американцы в Азербайджане

Что увидели американцы в Азербайджане

4 октября 1955 года группа американцев во главе с сенатором Р.Расселом наблюдала из окна поезда Баку — Тбилиси загадочный объект. Шла «холодная война». До какой-либо разрядки было ещё далеко. Вчерашние союзники по антигитлеровской коалиции с подозрением и тревогой следили друг за другом. И вот в этих условиях советское руководство разрешило председателю Комитета по делам вооружений американского сената с несколькими коллегами поездку по Советскому Союзу. Как сообщила газета «Утро», американцы побывали в Ленинграде, Москве, Сталинграде, Баку и теперь ехали в Тбилиси. У каждого из них было и задание разведывательного характера. Они стремились побольше увидеть, но не памятников и музеев, а аэродромов, мостов, военной техники, словом, того, что интересовало ЦРУ и Министерство обороны.

Поезд с американцами шёл на юг вдоль Каспия, а потом резко повернул на запад, к Грузии. И вот вечером 4 октября сенатор Рассел увидел из окна вагона что-то странное. Выскочив из своего купе, он крикнул попутчикам: «Я это видел!!! Я только что видел летающую тарелку! Вот там! Да погасите же свет!» Американцы бросились к окнам, пытаясь что-то разглядеть в темноте.

Позднее они дадут подробнейшие показания об увиденном. Записи этих показаний долгое время пролежали в американских архивах и только теперь частично рассекречены.

Вот что рассказал, к примеру, подполковник Эдвард Хатэвэй: «Мы сразу же выключили свет. В это время я увидел силуэт на юге, над горизонтом. Его профиль не был чётко очерчен на фоне неба; на вид он был похож на вздувшийся, уплощённый воздушный шар с небольшим куполом сверху. Когда я заметил его, объект был уже над землёй и сравнительно медленно поднимался вертикально вверх. На нём были два источника света: белый огонь — сверху и огонь цвета выхлопа самолётного двигателя, хотя и с примесью розового, — сбоку. Я не могу оценить расстояние до него; возможно, оно составляло одну-две мили.

Объект продолжал подниматься вертикально, причём периферическое свечение медленно смещалось по часовой стрелке, производя впечатление вращающегося колеса. Когда объект достиг высоты 10–15 градусов над горизонтом, вращение прекратилось, а свечение осталось зафиксированным на обратной от нас стороне, он полетел в нашу сторону с огромной скоростью, промчавшись над поездом. Я могу сказать, что он летел гораздо быстрее реактивного самолёта. Когда объект полетел в нашу сторону, свет на верху его исчез.

Примерно в 45–90 градусах слева от точки, в которой я впервые заметил объект, горели два белых огня, выглядевших как прожекторы. Один из лучей от «прожекторов» был направлен параллельно земле, а второй как бы его пересекал, тоже направляясь к земле. Лучи не двигались и, по-видимому, что-то освещали на земле. Объект, который я видел, не мог быть ракетой или снарядом. Я не могу оценить длительность наблюдения, но оно было очень кратким».

Переводчик-американец Рубен Эфрон видел примерно то же самое; он, правда, добавил: «Я не уверен, менял ли положение корпус объекта, но “глаза”, которые выглядели зафиксированными на борту объекта, всё время смотрели на поезд по мере его подъёма, всё время смотрели на меня. Горизонтальный полёт объекта производил впечатление скольжения.

Я не слышал никаких звуков и не видел свечения от выхлопов или шлейфов».

Вероятнее всего, в районе азербайджанского города Алат американцы видели летающую тарелку, событие редкое, но не такое уж невероятное. Кстати, сенатор Рассел верил, что НЛО действительно существуют.

В нормальной политической обстановке такое событие попало бы в архивы уфологов — и всё. Но, повторяем, шла «холодная война», а у неё была своя логика. 12 октября американская делегация, покинув Азербайджан, уже находилась в Праге, в американском посольстве. На приёме подполковник Хатэвэй отвёл в сторону военно-воздушного атташе Томаса Райана и сказал: «Мы видели то, о чём ваши люди говорят, что этого не существует. Летающую тарелку мы видели!» Райан пошутил, что после полутора лет пребывания в Чехословакии он может поверить во что угодно, и обещал, что завтра возьмёт у них показания. На следующий день он это и сделал, а потом отправил два доклада с грифом «совершенно секретно» в штаб-квартиру ВВС США. Его главный вывод был следующим: «Американские очевидцы твёрдо уверены, что этот необычный летательный аппарат был настоящей «тарелкой» или дисколётом. Рекомендую подробно опросить группу Рассела по возвращении в США».

В Вашингтоне встревожились. 18 октября директор ЦРУ Аллен Даллес поставил в известность о донесениях Т.Райана консультативный комитет по разведке. И началась настоящая паника. Дело в том, что ВВС США совместно с британско-канадской компанией AVRO Aircraft в то время разрабатывали дисковидный летательный аппарат, очень похожий на описанный в телеграммах Райана. Встал вопрос: «А если русские нас опередили?!»

27 октября заместитель директора службы научной разведки ЦРУ Г.Сковилл побеседовал с сенатором Расселом и пришёл к выводу, что показания сенатора не поддерживают теорию, что русские разработали тарелкообразный или какой-либо другой необычный летательный аппарат. Скорее всего, эти объекты были выхлопами обычных реактивных самолётов, резко набирающих высоту. Сенатор вообще-то говорил совсем о другом, но надо было доказать всем, что никаких летающих тарелок в природе не существует, а до дисколётов русские ещё недодумались. Такова была в то время в США официальная позиция Министерства обороны и ЦРУ.

Американские специалисты так и не смогли прийти к единому мнению о том, что же наблюдал Рассел и его спутники в районе Алаты. В следующем, 1956 году бюрократическая переписка, посвящённая этому событию, резко сократилась, а потом и вовсе сошла на нет. По-видимому, в США решили подождать и посмотреть, не появятся ли какие-нибудь новые свидетельства о наличии в СССР дископланов. Они так и не появились.

Теперь мы знаем, что авиаконструктор М.Суханов в 1950–1962 годах строил планеры с кольцевидным крылом, но подобная форма оказалась бесперспективной, и для наших дисколётов даже не сделали двигателей.

Американцы ещё лет пять мучились с дископланами AVRO, пытаясь устранить принципиальные дефекты конструкции, но у них так ничего и не вышло. Два опытных образца, AV-9 и VZ-9, во время испытаний едва отрывались от земли и были крайне неустойчивы. Что же касается НЛО, то они по-прежнему появлялись, в том числе и в Закавказье.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.