Нелегкая судьба двигателей на альтернативной основе

Нелегкая судьба двигателей на альтернативной основе

Известно, что еще в 1951 году советский изобретатель Г.В. Дудко испытал двигатель, которому требовалось только небольшое количество бензина в период запуска. Потом зажигание выключалось, а в цилиндры под большим давлением впрыскивалась подогретая вода со специально подобранными добавками. Этот мотор установили на лодку и несколько дней плавали по Азовскому морю, зачерпывая вместо бензина забортную воду. На вопрос журналистов, почему такие двигатели не выпускаются промышленно, изобретатель уклончиво ответил, что такой вопрос могут задать только люди, не знающие жизненных реалий.

Подобных историй, в которых рассказывается о двигателях, работающих на воде, можно привести немало. Так, например, в «Комсомольской правде» от 20 мая 1995 года рассказывалось о двигателе А.Г. Бакаева из Перми, работающего на воде. А еще через четыре года П. Мачукас из Вильнюса на международном конгрессе по естествознанию доложил о найденном им составе, одна таблетка которого достаточна для того, чтобы заставить воду служить топливом в обыкновенном автомобиле. Следует также назвать имена россиян М. Весенгириева и В.С. Кащеева, создавших свои варианты аналогичных моторов. Однако все они были либо запрещены, либо засекречены.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.