Глава 2. Караван идет на юг
Глава 2. Караван идет на юг
Мы обедали в большой столовой в доме Наставника. Здесь были и пациенты, получавшие лечение и помогавшие им родственники. Мимо нас вдоль длинного стола прошел очень полный мужчина, которого Учитель уже несколько дней убеждал пересмотреть систему питания. Наставник улыбнулся и, посмотрев в сторону проходящего, восторженно произнес:
– Как бывает человек чуток, внимателен и осторожен, какая у него грациозная походка, когда идет с кухни в столовую с полной тарелкой горячего супа!
Прошли почти сутки с того момента, как караван из пяти грузовиков, до верху набитых всевозможными мешками, тюками и людьми, двинулся на юг по горной дороге от поселка на берегу озера Иссык-Куль. В общем-то дороги как таковой видно не было – существовало направление движения. Просто на земле кое-где виднелись следы машин, овец и коров, по которым ориентировались водители. А так камни и глина, да еще мастерство шофера, вот вам и «автобан местного значения».
Машины тоже были под стать дорогам и больше походили на музейные экспонаты времен Второй мировой войны. Эти древние транспортные средства вопреки всем законам механики оставались в живых. Они, рыча и воя от натуги, ползли почти с нулевой скоростью, таща на своих спинах горы поклажи. Пыль, смешанная с дымом из выхлопных труб, поднималась густым туманом из-под колес и тут же покрывала собой все.
Люди, перевозившие свои грузы, сидели и лежали в кузове грузовика прямо на мешках. Во время движения, тряски и раскачивания им приходилось хвататься за веревки, удерживающие тюки, да молчать, обвязав лица платками, и… верить, что скоро будет привал. Хотя время тянулось бесконечно – народ на грузовиках не нервничал и никуда не спешил – все равно другого способа перевезти товар через перевалы не было.
Горы, горы – страна снежных вершин, склонов и долин, без обустроенных дорог и каких-либо признаков цивилизации. Вспомнилось высказывание одного европейского гостя: «У них нет дорог, они ездят прямо по земле!»
Мы с Наставником[8]находились в этом караване.
В путь отправились на этих допотопных средствах передвижения, чтобы навестить его друга, по имени Ван – монаха одного из буддийских монастырей. Этот человек был известен тем, что занимался лечением заболеваний костей и суставов с использованием древней методики, которая носила название «Железные мосты». Учитель хотел, чтобы Ван передал мне свои знания для распространения в Европе.
Итак. Мы с трудом нашли себе место, чтобы расположиться среди таких же, как мы, «кочевников». Маршрут явно пользовался популярностью среди местного населения. Все возможные посадочные места были заняты. Я забился между мешками с какими-то текстильными изделиями – не то халатами, не то рубашками. Сначала мне было жутковато: сотрясаться вместе с грузовиком, сидя на тюках на высоте двухэтажного дома, нависать над обрывами и пересекать горные речки. Но постепенно, приноровившись к раскачиванию во все стороны под размеренное гудение двигателей, я успокоился и даже стал дремать. Наступило прекрасное время для… медитации.
Да, именно для «медитации», то есть «размышления, пока не дойдешь до сути». Таково было указание Учителя. Ведь Наставник знал, что нам предстоит долгий, утомительный путь. И он, конечно, не собирался упускать такую «шикарную» возможность для моего обучения.
Все началось с такой картины. Раннее утро на краю поселка: шум, пыль, крики вокруг грузовиков. Люди спорят, ругаются, бросают на машины мешки с товаром, обвязывают их веревками, лезут наверх. Провожающие машут руками и выкрикивают разные напутствия. На грузовиках каждый стремится занять место для себя и для поклажи. Никто ни на кого не обращает внимания.
Ревут двигатели грузовиков, проходя последнюю «предстартовую» подготовку. Короче говоря – в ушах звон. Наставник, поставив ногу на колесо, взялся руками за борт кузова. Неожиданно поворачивается и, заглушая рев двигателей, кричит мне в самое ухо: «Даю тебе задание на время пути: глубоко сосредоточиться и в состоянии медитации вспомнить все, что касается строения костей и суставов человека».
Сказал и полез в кузов прямо со своим большущим рюкзаком на спине, совершенно забыв обо мне. Я понял, что в ближайшее время ученик предоставлен сам себе, поскольку общаться, видимо, будет затруднительно. И тоже стал торопливо взбираться на тюки, пока еще было куда бросить «бренное тело». Хотелось побыстрее отправиться в путь и сосредоточиться на задании. Ведь впереди меня ждало что-то новое и удивительное.
Мы тронулись в путь, народ замолчал, и потянулись долгие часы преодоления пространства. Поначалу мне никак не удавалось собраться с мыслями, и, чтобы отвлечься, я стал рассматривать попутчиков.
Люди вокруг меня, привычные к такому способу передвижения, неподвижно и безмолвно сидели и лежали на мешках. То, что машина чихала и кашляла, раскачивалась из стороны в сторону на узкой тропе над глубокими ущельями, их, похоже, совсем не беспокоило. С каждым часом они все больше покрывались пылью и становились похожими на неподвижные глиняные фигурки.
Притча от Наставника
Бог сидит на троне и грустный-прегрустный. Святой праведник увидел это и спросил, в чем причина печали Всевышнего.
– Люди на Земле забыли Мои законы, прогоняют пророков, не читают Святые книги. Они хотят только денег и удовольствий – это печалит меня.
Праведник стал проситься из Рая на Землю, чтобы помогать людям и проповедовать Истину. Тогда Господь спрашивает святого:
– Разве тебе плохо в Моем рае?
– Нет ничего лучше этого места. Но я испытываю сострадание к человечеству – ведь у них нет Наставника.
– Я посылал пророков ко всем народам, и у всех есть Мои книги. Люди не идут за ними.
Набравшись смелости, святой говорит Богу.
– Господи, они будут слушать мои проповеди! Ведь Ты даровал мне чудотворную способность исцеления словом! Отправь меня к ним!
Бог вздохнул.
И вот святой стал работать врачом в поликлинике.
Первый рабочий день.
В дверь кабинета заезжает на коляске пациент – у него парализованные ноги. Праведник-целитель говорит ему:
«Встань и ходи!».
Тот встал и пошел. В коридоре очередь спросила:
– Ну, как новый врач?
– Да все они одинаковые – он даже давление мне не померил!
Данный текст является ознакомительным фрагментом.