Бермудский треугольник

Бермудский треугольник

Существует два небольших участка поверхности Земли, на которых исчезновения случаются чаще, чем на всей остальной территории Земли в целом, — «Бермудский треугольник» и «Море Дьявола». Первый находится в Тихом океане к юго-востоку от Японии, второй — в Атлантическом океане у восточного побережья США.

Название «Бермудский треугольник» впервые употребил Винсент Гаддис, который также называл это место «Треугольником смерти». Гаддис был одним из первых, кто обнаружил, что в этой сравнительно небольшой по размерам области пропадает невероятное число кораблей и самолетов. На сегодняшний день известно, что в этом районе Тихого океана пропало более сотни самолетов и кораблей и более тысячи людей.

В 1609 году у берегов Бермудских островов потерпел кораблекрушение корабль «Си Венчур», направлявшийся в Вирджинию с колонистами на борту. Один из баркасов был послан за помощью к американскому берегу. Больше его никто не видел.

В 1750 году пять испанских кораблей, перевозивших сокровища, попали в шторм в этом районе и исчезли. На месте их исчезновения не удалось найти никаких следов кораблекрушения.

Интерес к загадочным исчезновениям кораблей и самолетов в этом районе к востоку от Флориды у правительства США возрос еще больше, когда 5 декабря 1945 года исчезла группа из пяти самолетов. В тот день с базы ВМС США Форт-Лодердейл в воздух поднялось пять торпедоносцев «Авенджер» для проведения тренировочного полета, маршрут которого проходил над островом Большая Багама и областью к юго-западу от базы.

Ведущим был лейтенант Чарльз Дж. Кэрролл Тэйлор, опытный летчик. Менее чем через два часа после взлета он передал на базу следующее сообщение: «Оба компаса отказали… Подо мной земля, но это не материк. Я уверен, что нахожусь над Флорида-Киз (группа островков у побережья Флориды), беру курс на Форт-Лодердейл». В этом месте сообщение Тейлора было прервано сообщением лейтенанта Роберта Кокса, который выполнял тренировочный полет над Форт-Лодердейлом.

Затем вновь раздался голос Тейлора: «Идем сомкнутым строем… если не покажется берег, нам придется садиться на воду… как только у кого-нибудь останется меньше десяти галлонов топлива, все вместе совершим вынужденную посадку на воду». В течение пяти дней поисков была обследована площадь в 250 тысяч квадратных миль. Никаких следов торпедоносцев найдено не было.

400 страниц материалов расследования, проведенного ВМС США, не дают ответов на некоторые вопросы. Почему оба компаса Тейлора отказали, хотя были тщательно проверены перед полетом? Хотя с воздуха северная часть Багамских островов очень напоминает Флорида-Киз, почему летчики были уверены, что отклонились так далеко именно к югу, а не к востоку? ВМС не в силах объяснить, каким образом тщательно спланированный двухчасовой тренировочный полет превратился в слепое пятичасовое путешествие в никуда. Над этой местностью было совершено более 930 самолето-вылетов, но никаких следов катастрофы так и не удалось обнаружить (David Group, The Evidence for the Вermuda Triangle. Wеlingborough, England Aquarian Press, 1984).

В январе 1949 года над Саргассовым морем исчезли два британских коммерческих самолета — «Стар Эриэл» и «Стар Тайгер». Поиски вновь не принесли никаких результатов. В случаях исчезновения «Стар Эриэл» и американских торпедоносцев есть одна интересная особенность: оба пилота сообщили о странном свечении и о плавающем в море объекте, который находился примерно в 300 милях к югу от Бермудских островов и отражал лунный свет. Именно в этом районе исчез «Стар Эриэл».

Известен по меньшей мере один случай, когда пилоту удалось благополучно пересечь зону действия необъяснимых сил в Бермудском треугольнике. В 1962 году Чак Уикли, пилот чартерного самолета, возвращался из Нассау в Майами. Он набрал высоту 8000 футов , выровнял самолет и включил автопилот. Вскоре он заметил странное слабое свечение на крыльях самолета.

Когда оно усилилось, приборы в пилотской кабине словно сошли с ума, и Уикли перешел на ручное управление. Крылья светились голубовато-зеленым светом, их контуры потеряли четкость. Когда свечение наконец исчезло, приборы снова стали работать нормально и Уикли смог благополучно долететь до места назначения.