«Эль-Кэриб»

А вот судно «Эль-Кэриб», крупный сухогруз длиной 113 метров, флагман доминиканского торгового флота, действительно исчезло навсегда в водах треугольника. И ответа на эту загадку, похоже, не знает никто.

Судно шло из Колумбии в Доминиканскую Республику (порт Санто-Доминго), имело на борту команду из тридцати человек. 15 октября 1971 года капитан сообщил, что в порт назначения они прибудут в 7 часов утра на следующий день. Больше судно на связь не выходило. Интересно, что сухогруз был снабжен автоматической сигнальной системой, то есть при потере плавучести система самостоятельно послала бы сигнал SOS. Сигнала не было.

Расчеты показали, что во время последнего сообщения судно находилось в Карибском море. Поиски, которые были проведены, ничего не дали — ни обломков, ни людей. Высказывались разные версии. По одной из них, судно было захвачено. Эту версию разделяет и Куше. И понятно почему: иначе исчезновение вписывается в бермудские тайны. И придется объяснять, почему не сработала система автоматической передачи сигнала бедствия. А это наводит на мысли, что эта система в водах треугольника просто вышла из строя, и вина за исчезновение целиком ложится на треугольник!

Меня как раз тоже интересует, почему не сработала эта система. И если отвести предположение, что судно было захвачено и куда-то уведено, то придется признать: да, система вышла из строя, и она вышла из строя именно в том районе, где с приборами такие отказы случаются довольно часто. Значит, все-таки дело в треугольнике? В некоторых особенностях, которыми обладают эти воды?