КАПСУЛА ВРЕМЕНИ
КАПСУЛА ВРЕМЕНИ
В прессе иногда появляются статьи, в которых приводятся примеры того, что человек способен изменять скорость течения времени, значительно замедляя или ускоряя его. Несмотря на кажущуюся редкость, подобные явления встречаются в жизни гораздо чаще, чем можно было бы ожидать.
В свою бытность геологом я много ездил по стране, попадал в различные передряги и наблюдал порой весьма любопытные вещи.
Однажды судьба забросила меня на один из крупнейших угольных карьеров Кузбасса, где, я занимался изучением трещиноватости горных пород. Весьма неприятным моментом работы на карьере были массовые взрывы, которые создавали небольшие землетрясения и в считанные секунды превращали горы в кучу каменных обломков.
Заканчивался обычный рабочий день. Нужно было идти на дорогу, где меня должна была забрать «дежурка». Решив сократить путь, я не пошел по серпантину горизонтов, а спустился вниз напрямик по уступам и в ожидании машины сел на обочине дороги.
Спустя некоторое время я заметил, как метрах в трехстах от меня поперек дороги встал самосвал и перегородил ее.
«Очевидно, оцепление, — подумал я. — Будут взрывать».
Я был совершенно спокоен, так как находился далеко от зоны оцепления и, следовательно, от места взрыва.
Внезапно, к моему великому изумлению, показалась «дежурка» и остановилась по ту сторону самосвала. До меня с ужасом начало доходить, что оцеплено то место, где я сидел и, судя по расстоянию, до оцепления — около трехсот метров — находился где–то в эпицентре будущего взрыва.
Не успел я осмыслить ситуацию, как прямо за спиной, оглушительно рявкнуло, раздался душераздирающий визг рикошета каменных осколков и в небо выплюнуло порцию дробленой породы.
Время для меня вдруг приостановилось, а все происходящее напоминало собой замедленное кино. Я судорожно повернулся, задрал голову вверх и оцепенел. В небе прямо надо мной расцветало что–то вроде праздничного салюта. Черные обломки неестественно медленно поднялись в воздух, потом начали расползаться в стороны, образуя, грибообразную шапку.
— А ведь это алевролит, — совершенно ни к месту, профессионально определил я название взорванной породы и продолжал завороженно наблюдать за происходящим.
Крупные куски породы грациозно вращались в воздухе, от них время от времени откалывались более мелкие осколки, которые расползались в стороны и постепенно отставали от своих крупногабаритных собратьев. Зрелище было неописуемое.
Я не чувствовал ни малейшего страха. Напротив — мною овладело полное спокойствие и ощущение собственной защищенности. Лишь тело иногда пронзало что–то вроде резкой нервной дрожи. Я словно оказался в другом временном измерении, остро осознавал это и был совершенно уверен, что в любой момент могу убежать из–под этого смертельного зонтика.
Вдруг словно кто–то нажал невидимую кнопку, и следующее мгновение выпало из памяти. Очевидно, я словно кошка прыгнул в сторону большого камня и изо всех сил вжался в землю. Ощущение было такое, будто я лежал в голой степи. В голове стучала единственная мысль: «Господи, только быстрее!»
И тут словно выпал гигантский град. Со всех сторон застучали отрывистые удары падающих с неба глыб. Меня не задел ни один осколок!
Я вскочил на ноги. Руки тряслись, а в голове шумели обрывки мыслей. Взвалив на плечи рюкзак с образцами, я быстрым шагом двинулся прочь от места чудовищного фейерверка.
Второй случай, когда время замедлило свой ход, также связан с моей геологической деятельностью. С главным геологом карьера мы на мотоцикле с коляской возвращались с участка на базу. Начался дождь, и дорога сразу покрылась скользкой глинистой корочкой. Я сидел в коляске, тщетно пытаясь укрыться от холодных струй дождя. Вдруг сильный порыв ветра сдернул шахтерскую каску с головы и бросил ее на дорогу. Водитель от неожиданности дернул руль в сторону, мотоцикл накренился и… все было в точности так, как и в первом случае — время почти полностью остановилось.
Я сидел в коляске и с интересом наблюдал за происходящим. Переднее колесо мотоцикла повернулось почти на девяносто градусов, зацепилось за неровность на дороге, и мотоцикл вместе с нами начал плавно подниматься в воздух.
Мое внимание привлек водитель. Его зад приподнялся над седлом, но руки, словно приклеенные, продолжали крепко сжимать руль. Голова была высоко поднята, а глаза зорко вглядывались в горизонт. При этом на его остановившемся лице было написано величайшее изумление, но никак не страх и не ужас.
Наконец, когда его зад поднялся настолько высоко, что седок не мог больше удерживаться, он отпустил, наконец, руль, медленно вытянул руки перед собой и, плавно отделившись от мотоцикла, полетел куда–то вперед, все так же зорко вглядываясь в горизонт. Его расстегнутый плащ колыхался мощно и величественно, словно огромные крылья. Мне стало неудержимо смешно — в этот момент он чрезвычайно напоминал гигантского орла — и, не сдержавшись, я громко, как мне показалось, расхохотался.
На этом мое веселье кончилось — в этот же миг я оказался лежащим на дороге под мотоциклом, и сверху на меня текла струйка бензина. Как я умудрился выпасть из коляски — ума не приложу!
Подбежавший на помощь коллега освободил меня от мотоцикла, помог подняться на ноги. Мы ощупали себя и с удивлением обнаружили отсутствие не только ушибов, но даже царапин. По рассказам моего коллеги для него авария произошла мгновенно — он дернул руль в сторону и тут же оказался на дороге впереди перевернутого мотоцикла.
Злополучную каску мы разбили вдребезги, а осколки выбросили с обрыва.
Еще один случай, связанный с необычными проявлениями времени, произошел в Башкирии, когда наш геологический отряд перебазировался в новый район работ.
В день отъезда разыгралась непогода. Дождь перешел в крупный град, который с силой колотил по кабине и тенту геологического ГАЗ–66, доверху груженного ящиками с образцами и полевым снаряжением. Дорога шла по краю пропасти через горный перевал. Щебенка на дороге перемешалась с грязью и представляла собой весьма ненадежное средство сцепления с дорогой, поэтому, колеса часто пробуксовывали, вызывая недовольный рев двигателя. На случай неожиданной эвакуации, несмотря на сильный град, мы сидели у самой кабины, откинув передний полог брезентового тента.
Я не зафиксировал момента, когда это произошло, но услышал, как натужные завывания двигателя перешли в совершенно однообразный монотонный рев. Удивленный, я посмотрел вниз на дорогу и увидел, что на повороте с подъемом машину начало медленно сносить к краю обрыва. Колеса вращались с бешеной скоростью, но машина стояла на месте и страшно медленно, буквально по миллиметру, продвигалась в сторону пропасти.
«Пора прыгать», — подумал я. Предельная замедленность действия вызывала чувство уверенности, что все можно успеть. Казалось, можно было спокойно спрыгнуть из кузова на землю и несколько раз обойти сползающую с дороги машину.
Я оглянулся на попутчиков. Они сидели с окаменевшими лицами, глядя далеко вперед, не обращая ни малейшего внимания на то, что вот–вот может случиться катастрофа.
«Чего они мешкают?» — удивился я. Кстати, ни дождя, ни града я в этот момент не ощущал.
Внезапно что–то изменилось в звуке работающего мотора, появилась новая басовитая нота, и машина начало медленно отползать от края обрыва, где уже были видны почти отвесные скалы. Тут же на меня обрушился грохот ледяной небесной картечи.
Когда мы прибыли на место, выяснилось, что никто не заметил критической ситуации. Когда машину понесло в пропасть, водитель тут же включил второй мост и легко вывел ее обратно на дорогу.
Подобные примеры, подтверждающие возможность локального замедления времени, можно встретить и в статьях других авторов. Например, московский автор Юрий Росциус приводит следующие примеры.
Пишет Дмитрий Алексеевич Гладышев из села Старое Сабурово Тамбовской области.
«В 1977 году, когда я работал заведующим механической мастерской, со мной произошел удивительный случай. Нужно было
снять с комбайна мотор. Мы подвалили к комбайну снег, а по ходу движения мотора, с правой стороны, положили швеллер, с левой стороны — доску–пятидесятку. Не успел я отойти из–под доски, как ребята перестали держать мотор, доска хрустнула, и агрегат весом около тонны полетел на меня.
Когда я его увидел, он был в полуметре. А потом все остановилось. Я стою внизу, двигатель потихоньку падает, а я от него сторонюсь. Вот проплывает мимо крышка клапанов, выхлопной коллектор идет впритирку с моей правой ногой, потихоньку входит в снег. Швеллер, который лежал на правой стороне, перелетел налево и сбил у меня с головы шапку, никакой боли не причинив. После я при ребятах «складывался» так же, но не успевал за те доли секунды, которые, были, мне отведены (следственный эксперимент — Ю.Р.). Очень мои габариты не вписывались в двигатель и швеллер. А тут ведь, помимо прочего, сообразил, какую единственную позу должен принять… Я только следил за тем, как двигатель потихоньку падает, сторонился от него».
Столь же, необъяснимый случай, произошел во время войны с Филатовым Федором Никитовичем, проживающем в городе Балашов Саратовской области. В бою рядом с ним упал снаряд.
«Я четко видел (и никогда не забуду), — пишет Филатов, — как таял снег вокруг раскаленной болванки, как по стальной поверхности зазмеились огненные трещины, как медленно начали отделяться и плавно подниматься осколки. Все это происходило бесшумно, словно в немом кино. А потом все обрело привычный ритм. Яростно взметнулся столб взрыва, рявкнуло, будто доской ударило по ушам, и я потерял сознание».
Еще один случай Юрий Росциус приводит из книги А.Леонова и В.Лебедева «Психологические особенности деятельности космонавтов».
«Во время полета загорелся самолет. В составе экипажа находились кроме пилота еще два человека. Исход создавшейся ситуации: летчик катапультировался, остальные члены экипажа не смогли выбраться из неуправляемого самолета и погибли. При расследовании катастрофы выяснилось, что пилот (командир корабля) перед катапультированием подал сигнал оставить самолет, однако, по его заявлению, не получил ответа, хотя ждал несколько минут. Фактически же, промежуток времени между моментом команды и моментом катапультирования составлял лишь несколько секунд».
И, наконец, отрывок из воспоминаний летчика–испытателя Марка Галлая.
«При испытании самолета «Лавочкин–5» мотор пошел вразнос. В довершение всего откуда–то из–под капота выбило длинный язык пламени, хищно облизнувший фонарь кабины. Снизу, из–под ножных педалей, в кабину пополз едкий сизый дым.
Пожар в воздухе! Одно из худших происшествий, которые могут произойти на крохотном островке из дерева и металла, болтающемся где–то между небом и землей и несущем в своих баках сотни литров бензина. …Дрогнул, двинулся с места и пошел по какому–то странному двойному счету масштаб времени. Каждая секунда обрела способность неограниченно — сколько потребуется — расширяться: так много дел успевает сделать человек в подобных положениях. Кажется, ход времени почти остановился!»
Что же объединяет все приведенные выше случаи? Во–первых, каждый раз замедление хода времени происходило, когда человек попадал в экстремальные ситуации. Во–вторых, это замедление было не всеобщим, по каким–то причинам оно становилось доступным для конкретного человека, образуя вокруг него что–то вроде защитного временного кокона или капсулы. В–третьих, это явление возникало спонтанно, независимо от воли человека. Его исчезновению, как мне показалось, способствовала резкая реакция человека — прыжок, вскрик, смех и т.д. Для продления этого состояния, нужно было, лишь, сохранять полное спокойствие, и не спеша принять меры безопасности — просто посторониться, например, от падающей со скоростью пушинки каменной глыбы.
Так в чем же причина подобных явлений? Что же это за сила, которая позволяет манипулировать таким незыблемым, казалось бы, процессом, как ход времени? Вопросов, к сожалению, больше, чем ответов.
Юрий Росциус, например, предполагает, что организм человека способен накапливать большое количество энергии, освобождение которой в экстремальной ситуации, позволяет на короткое время изменять свойства пространства–времени.
О загадках времени написано уже достаточно много, да и каждый из нас, если покопается в своих воспоминаниях, наверняка припомнит что–нибудь необычное. И каждый новый факт свидетельствует о том, насколько мало мы знаем о природе времени, а, следовательно, используем его чисто механически, просто подчиняясь его неутомимому потоку.